DEBAT: Flexibel flextur

af: Ole Bergmann

Byrådssuppleant SF

Desværre er løbet nok kørt for de traditionelle busløsninger i store boligområder i kommunen selvom der rent faktisk er praktiske muligheder i Kokkedal Øst, Sørup og Endrup.

I Kokkedal er løsningen en sløjfe på linje 383 men byrådsudvalget fandt den ”for dyr”.

I Sørup og Endrup kunne løsningen være forlængelse af de nye R-linjer 384 fra Kokkedal og 370 fra Humlebæk, men det sker ikke, hvis kommunen ikke presser på.

Om knap halvandet år er det måske slut med busser i Sørup og Endrup. I de to byområder bor der flere tusinde mennesker tilsammen, og de vil så være stillet ligesom de fleste af borgerne i landområderne og landsbyerne – og i de vidtstrakte boligområder i Nivå, Humlebæk og Kokkedal, hvor afstanden til busstoppested er lang.

Eneste undtagelse er Karlebo, der har det hele: skole, kro, kirke – og bus.

Men hvis svaret er og bliver flextur, skal der stilles krav, som kan gøre denne løsning spiselig for de mange, unge og gamle, der er afhængige af kollektiv transport. Det er en væsentlig parameter, når man vælger at bosætte sig, at der er et velfungerende transportsystem på plads.

Det er SFs krav, at flextur-ordningen bliver et reelt led i det kollektive trafiksystem, og det betyder,

• At flextur skal integreres i takstsystemet. Hvis det er urealistisk at have rejsekortlæsere i taxier og minibusser, kan det gøres i forbindelse med bestillingen på nettet eller på mobilen, - så man kan rejse videre med øvrige kollektive trafikformer, når man er kommet til station eller busholdeplads.
• At bestillingstiden skal være så kort som muligt, en halv time bør være realistisk - og så skal det være muligt at bestille evt. hjemtur samtidig. Det er svært at forestille sig, at en bilist skulle være tvunget til at vente 2 timer, før hun kan få lov til at afhente sin bil på P-pladsen efter endt indkøb, lægebesøg eller kaffevisit.
• At taksterne er overkommelige. Byrådet bestemmer selv. Vi vil foreslå, at det skal koste kr. 24 (ved betaling på nettet et blåt klip = 15 kr.) overalt indenfor kommunens grænser, og måske med en særtakst til Hillerød Hospital og station, som kunne være kr. 36 (på nettet et gult klip = kr. 20.).
• At det skal i princippet være muligt bestille flextur hele døgnet. Der kan sagtens indføres en nattakst.

Det haster med at forberede næste års omlægninger. Vore prioriteter er klare nok: praktiske busløsninger, hvor det kan lade sig gøre, og flextur model Fredensborg, hvis det bliver løsningen.

Og så skal Lokalbanen i øvrigt selvfølgelig kunne stoppe ved alle stationer!

Ole Bergmann

Byrådssuppleant SF